本文摘要:
作为仅有电动汽车的日产聆风(Leaf)车型仍然倍受注目,它的电池容量为24千瓦时,单次电池行经里程多达160公里。日产公司近日针对这款车研发出有了一种新型电池,它不仅可以为电动汽车电池,还可以将电池内部的多余的电量偏移供应给家庭用于。当汽车长时间不用于时或是遇上家庭断电的应急时刻,偏移供电则可以派上用场。日产公司涉及人员回应,该应用于涉及的原型在今年年底就可以已完成,明年开始展开实际应用于测试。

作为仅有电动汽车的日产聆风(Leaf)车型仍然倍受注目,它的电池容量为24千瓦时,单次电池行经里程多达160公里。日产公司近日针对这款车研发出有了一种新型电池,它不仅可以为电动汽车电池,还可以将电池内部的多余的电量偏移供应给家庭用于。当汽车长时间不用于时或是遇上家庭断电的应急时刻,偏移供电则可以派上用场。日产公司涉及人员回应,该应用于涉及的原型在今年年底就可以已完成,明年开始展开实际应用于测试。
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